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又如颇具“风险意识”的浙江省政府工作报告，“风险”一词出现了31次。报告提出了该省经济社会发展存在民营企业和实体经济面临困难明显增多；传统产业改造提升任务依然繁重；P2P违规网贷、非法集资风险突出等矛盾与问题。自知与自信正如浙江省政府工作报告中“坚持把应对风险挑战作为解决自身问题的机遇”表述所示，查摆问题与剖析风险，本身就意味着正视问题、化危为机的发展策略。

这些调整不可避免的成为一种印证。从2010年北京汽车股份有限公司（简称北汽股份）挂牌成立至今，八年过去了，北汽斥巨资布下的“大北汽格局”正在被重构。显然，在错过了上一轮自主品牌窗口之后，北汽正全速向新能源和高端智能化转航，希望在这一轮的时间窗口争夺中不再被动。

从2010年北汽股份成立，到2013年成立整车事业部，再到2019年年初整车事业部正式对外宣布解散，过去八年中，北汽似乎没有“安静”下来过。而半个月前的两项资产重组，将北汽再次推入汽车业重组话题的中心。2019年伊始，北汽集团的两项重要资产整合同时落地。1月2日，北京汽车（01958）发布公告，威旺资产正式划归昌河，“大昌河”的产品双线作战计划也将启动。同时，有消息传出，在北汽越野车生产基地，北汽集团越野车有限公司（简称北汽越野车）正式举行了成立大会。这意味着，北汽越野车板块正式独立为北汽集团的一级子公司，与北汽股份不再有交集。也意味着北汽集团的整车事业部正式撤销。

北京汽车公告显示，此次转让的资产除了威旺事业部，还包括北汽股份旗下黄骅分公司、株洲分公司及株洲销售持有的所有资产，对价为人民币5.32亿元。严格意义上说，此次对昌河的资产转让，是北汽在2018年进行的第三次内部资产转卖。2018年5月，北汽宣布在主要产能迁出北京的大战略下，对北京分公司进行资产重组。当月，北汽奔驰战略重组项目在顺义正式签约，北汽宣布将原来生产绅宝的顺义生产基地转让给北京奔驰，合资双方计划投资119亿元，将其打造成北京奔驰的新能源基地，计划2019年底投产奔驰品牌电动车。

除了很多价值层面的厘清，一连串的冲突和把控还对中国的国家力量进行了空前的大测试。测试结果相当正面，让人们看到了国家应对所谓“极限挑战”的充足力量，我们施行稳健策略有着强大基础。这反而让人们感到了安心，从容因此成为社会集体心理面貌最具总结性的维度。

2018/2019榨季冬春天气异常2018/2019榨季冬春季南方天气反常，广西低温阴雨天气持续时间长，除桂东南偏少外，其余各地降雨量均超常年值，尤其是桂中及桂东南降雨超常年2倍。雨水频繁造成日照时间明显不足。据气象网统计，12月下旬到1月中旬广西大主产区平均气温10.5℃，低于平均值2.2℃；光照平均时间14.5小时，其中河池平均值仅有2.7小时，柳州平均值8.6小时，两地有效光照时间为个位数，实属罕见；六地降雨量31.9mm，高于平均值24.4 mm，而河池、柳州两地分别比常年同期增加29.6 mm、51.2 mm，其他地区11.2—18.8 mm。